满洋公司：全力以赴、加急过驳——“鸿源02”轮应急抢险

　　宁波籍集装箱船“鸿源02”（船长188米，载重吨30637吨），在自河北京唐到广东虎门途中，触碰舟山嵊山岛以南约5海里的东半洋礁（概位：30°37′00″N/122°50′50″E），船体破损进水，右倾10度，船上21人，急待救援，情况危急。其在“东海救102”、“海巡0743”、“海港30”、“海港11”护航下慢速自航驶往大黄龙岛南侧浅滩水域。

　　16日下午，中国潜水打捞行业协会常务理事单位浙江满洋船务工程有限公司（简称“满洋公司”）在接海上搜救中心通知后，立即启动抢险应急预案，派遣起重船“满洋2004”“满洋208”携带潜水员和探摸设备赶往现场，同时联系要求“腾峰56”“腾峰58”前往现场。

　　17日约0100时，“满洋2004”“满洋208”“腾峰56”“腾峰58”经过10余小时的航行陆续抵达现场。在航行期间商讨救援方案，在到达后与船东海事交流后即加紧部署，并于0500时开始过驳集装箱。18日又调遣“腾峰37”“恒元168”“三航起12”“京润168”前往现场加快过驳速度，同时调派后续吊装设备及补给物资随船前往。

　　19日，满洋公司董事长王新满及副总经理梁兴高亲临现场指挥，在视察抢险现场后指出，第一要务是保证所有人员的安全；其次是抓紧一切时间，急船东所急，尽最大努力减少船东的损失并保住船舶主机，防止溢油污染。

　　截止20日晚1200时，经过三天两夜不眠不休的加急过驳，已卸下195个20英尺集装箱，35个40英尺集装箱，稳定了船舶状态。

　　以下是现场带来的照片：

抽油及油污水

吊装过驳

吊装过驳